Habilitation B0L à Châlons-en-Champagne pour Non-Électriciens VE/VH
Le formateur vient à vous : une formation calée sur votre matériel et vos risques métier réels, sans déplacer vos équipes. Devis sous 24 h.
À Châlons-en-Champagne, le renouvellement des flottes publiques vers l'électrique alimente le travail de vos ateliers, qui voient passer de plus en plus de modèles électrifiés. La formation B0L, organisée en une journée dans vos locaux, donne à vos mécaniciens, carrossiers et dépanneurs les réflexes pour intervenir en sécurité autour d'une batterie haute tension, sans intervention sur le circuit, selon la NF C 18-550.
Modalités d'intervention dans vos locaux
Notre formateur se déplace dans vos locaux à Châlons-en-Champagne et dans l'ensemble de l'agglomération. Le format intra-entreprise vous évite tout déplacement de vos salariés, et permet d'adapter chaque mise en situation à vos équipements et à vos risques métier réels.
- Groupes : Effectif défini selon le module et les exercices pratiques
- Durée : 1 Jour
- Évaluation : Avis d'habilitation B0L (NF C 18-550), recyclage recommandé tous les 3 ans
- Financement : Prise en charge OPCO possible grâce à notre partenaire certificateur TLS Formation (Qualiopi)
- Lieu : Besoins en salle, matériel et zone de pratique confirmés lors du cadrage
- Réponse devis : sous 24 heures ouvrées
Le programme en synthèse
- Risques spécifiques aux véhicules électriques et hybrides (300-800 V DC)
- Architectures HT embarquées : batterie traction, onduleur, moteur, chargeur
- Zones de danger sur véhicule, distances d'approche, repérage faisceaux orange
- Procédures de mise en sécurité avant intervention non-électrique
- Conduite à tenir en cas d'accident ou d'incendie sur VE/VH
- Conforme NF C 18-550 dédié véhicules électriques et hybrides
Programme détaillé, cadre légal et objectifs de la formation Habilitation B0L
Le contenu de référence complet, durée et référentiel normatif.
Secteurs accompagnés à Châlons-en-Champagne
Le bassin automobile châlonnais voit la flotte des administrations publiques, qui pèse près de la moitié de l'emploi local, se renouveler progressivement vers les véhicules électriques et hybrides.
- Concessions et garages multimarques : concessions de l'agglomération, garages indépendants et centres de contrôle technique recevant des modèles électrifiés pour carrosserie, pneumatique ou entretien courant.
- Dépannage autoroutier : dépanneurs des autoroutes A4 et A26 intervenant autour d'un circuit haute tension qui demeure alimenté tant qu'il n'est pas consigné.
- Flottes publiques : administrations publiques renouvelant leur parc vers l'électrique et l'hybride, qui repasse ensuite par vos ateliers.
Niveau d'entrée et le plus large de la filière, requis dans tout atelier accueillant des VE/VH. La Marne (51) relève du droit commun.
Pour le détail des modules, le référentiel et le cadre légal, consultez la fiche complète de la formation Habilitation B0L.
Questions fréquentes
Vous déplacez-vous vraiment jusque dans notre entreprise à Châlons-en-Champagne ?
Sous quel délai avons-nous un devis ?
La formation est-elle finançable par notre OPCO ?
Devis sous 24 heures ouvrées
Formez vos équipes à Châlons-en-Champagne sans déplacer personne. Devis personnalisé sous 24 heures ouvrées, intervention calibrée sur vos risques métier.
Demander un devis